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電車が動く原理について

新幹線は、変電所で変換された交流2万5000V(ボルトです)程度の電気を利用しています。 在来線の場合は、直流1500V程度や交流2万V程度です。 ちなみに新幹線は、区間内で列車が時速200km(キロメートルです)以上の […]

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バッテリーについて

ACジェネレーター(交流発電機です)が発電した交流電気は、 レギュレータ(電圧を調整する装置です)で直流電気に整流します。 つまり、バッテリーへ供給されます。 そしてバッテリーは、エンジンを始動させる為の重要な部位です。 […]

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電流戦争について

電波周波数は、50Hz(ヘルツです)と60Hzがあります。 発電所の発電機の周波数が異なる理由は、発電機の採用の違いです。 つまり、直流送電と交流送電による電流戦争が生じました。 そして直流送電は、長距離で大容量の電気を […]

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フレミングの左手の法則とフレミングの右手の法則について

モーターと発電機は、同じ原理で動いています。 そしてモーターは、電気エネルギーを運動エネルギーに変換して動力を発生させています。 さらに発電機は、機械エネルギーを電気エネルギーに変換して電流を発生させています。 導線に電 […]

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プラズマエネルギーの発電について

水を加熱すると、高温や高圧の水蒸気が発生します。 そしてプラズマで発生したエネルギーは、ブランケットで熱エネルギーに変換します。 ちなみに熱エネルギーは、水蒸気を媒体として運ばれます。 タービンを回す事で熱エネルギーは仕 […]

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【就活】風力発電【業界研究】

アメリカ合衆国は、風力に対する優遇税制の失効が近づいています。 風力発電機の駆け込み需要が高まっています。 そして、欧州で先行した洋上風力発電は本格化する予定です。 洋上風力発電は、陸に風車を設置する陸上風力と比較すると […]

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