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質量の一点集中について

スポーツカー、競技専用自動車、技専用オートバイなどの高性能モデルは、 前後輪の分担荷重を追求しています。 そして重いモノは、重心に近く、コンパクト化に近づいています。 運動性向上は、質量(マスです)の一点集中に欠かせませ […]

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直流モーターについて

直流モーターで磁界を発生するには、永久磁石を利用したり、電磁石を使用したりします。 そしてモータの磁界が強いモノを必要としない場合は、 主に永久磁石を使用して磁界を作ります。 さらにモータの磁界を強くして大型機械を動かし […]

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遠心力について

自動車や自動二輪車などに乗っている時にカーブを曲がる際に遠心力が起こります。 実は、遠心力は見かけの力です。 そして遠心力は、観測者が円運動している時に見かけの力として認識されています。 静止系(慣性系です)で円運動する […]

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慣性力について

斜面上の物体が、滑り続けると同時に斜面が動きます。 そして斜面が、加速度運動する時の静止系慣性力(慣性系です)で観測するよりも 斜面上から加速度系慣性力(非慣性系です)で観測した方が、 物体の運動する方向が斜面の角度と一 […]

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慣性の法則について

台車は、力を加えなければ次第に止まっていきます。 地面と車輪との摩擦によって、だんだんエネルギーを失っていくからです。 しかし、摩擦が少ない場合は、そのままの運動が長く続いていきます。 そして、第1法則として慣性の法則が […]

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