土木工事と物流について
道路は、人間の移動から始まりました。 そして、物流の基礎的な機能として社会性、生活性、 文化性、経済性、歴史性などの大きな発展を遂げてきました。 しかし、鉄道は明治時代から始まりました。 つまり、最近の出来事です。 大量 […]
鉄筋コンクリートの劣化について
鉄筋コンクリート構造物は、環境の変化によって劣化していきます。 ひび割れで構造物が壊れる事は、ほとんどないです。 つまり、ひび割れによって鉄筋が錆びる事で 鉄筋コンクリート構造物の耐久力が低下していきます。 さらに腐食が […]
コンクリートについて
コンクリートは、耐酸性や耐塩性に優れています。 機械的な条件や化学的な条件などによって、気象状況に耐えやすい複合材料です。 そして鉄筋コンクリートは、構造的に耐久性が強いです。 コンクリート自体がアルカリ性なので内部の鉄 […]
トンネルの作り方について
山岳地帯で自動車や鉄道などの大量輸送が容易になる為にトンネルが研究されています。 そして、強風や積雪時の通行規制を減らす目的もあります。 さらに海底トンネルや水底トンネルは、大型船の通行に影響が少ないです。 特に急峻な地 […]
高層ビルの外壁について
高層ビルの外壁は、主にカーテンウォールを利用しています。 建築物の外部空間と室内空間を仕切る非耐力壁です。 建物の自重と荷重は、荷重負荷を軽減する為に軽量化した外壁のプレハブ化です。 そしてカーテンウォールは、デザイン性 […]
海の深さの測り方について
海底の物理探査は、電波測量（GPS・人工衛星を使用します）、 磁力探査（プロトン磁力計を使用します）、重力探査（海底重力計を使用します）、 反射法音波探査（圧搾空気の放出を利用したエアガンと 圧力計のハイドロフォンを使用 […]
山の高さの測り方について
地図を作成する時、必ず基準である最初の点が必要です。 平面的な位置や高さなどが正確に測定する事が求められています。 そして、地球上の座標位置と海面からの高さを精密に測定した基準点が設置されています。 道路に埋め込まれてい […]
土木工事機械について
土木工事は、古代時代から必要に応じて様々な建設向け器具が活用されてきました。 文明の発達によって、工事の規模も大きくなっています。 基本的に人力や馬などの動力が中心でしたが、産業革命後は蒸気機関が発達しました。 ちなみに […]
ヘッドライトについて
ヘッドライトは、飛躍的に明るさが向上しました。 特にマルチリフレクター（リフレクター部分で反射角を変えて配光を制御する技術です）と バルブの組み合わせが大きいです。 そして旧型ヘッドライトレンズは、カッティング （任意の […]
ディスクブレーキとドラムブレーキについて
オートバイの制御装置は、ディスクブレーキが主流です。 そしてディスクブレーキは、車輪とともに回転する金属の円盤を 摩擦部材（パッドです）で両側から挟み込む事によって制動します。 基本的に航空機、新幹線、自動車、バイク、自 […]
サスペンションについて
サスペンションは、性能や特性で走行時の車体姿勢を決定付けます。 つまり、乗り心地や操縦性に大きく関わっていきます。 そして未舗装路や舗装路の路面は、常に凹凸があります。 そして、自動車やオートバイなどの前後2つにあるタイ […]
オイルフィルターについて
エンジン内部を循環して各部を潤滑するエンジンオイルは、 オイルフィルター（ろ過装置です）を通り抜けて異物（金属粉です）を取り除きます。 そしてオイルフィルターは、消耗品なので定期的な交換が必要です。 自ら外部に捨てる機能 […]
オートバイのタイヤについて
オートバイが走行している時、唯一路面と面しているのがタイヤです。 そしてバイクのタイヤは、車体やライダーの重さを支えています。 さらに路面からの衝撃を和らいだり、駆動力、制動力を路面に伝達します。 車体方向や性能によって […]
フューエルタンクについて
自動車やバイクなどのエンジンを動かす為に必要な燃料は、フューエルタンクに蓄えられます。 そして燃料タンクは、電動ポンプや重力による自然落下によって、 フューエルインジェクション（FI・燃料噴射装置です）や キャブレター（ […]
オイルクーラーについて
自動車、オートバイ、レシプロエンジンの航空機などに採用されているオイルクーラーは、 高温になり過ぎたエンジンオイルを冷却します。 そして、走行風がエンジンフィン（放熱板です）を冷却すると、 オイルパイプを通っているエンジ […]
スパークプラグについて
シリンダーヘッド（混合気の出し入れをする制御システムです）から 燃焼室内に先端を突き出して火花を飛ばして混合気（ガス燃料が混ざり合った状態の空気です） に着火するスパークプラグは、点火プラグとして活用されています。 そし […]